Informations et publications de FEDECRAIL


Informations de FEDECRAIL


03

12

18

Conférence jubilaire avec "Flexi Options"

Photo: Volker Schadach

2019 sera une année très spéciale pour Fedecrail à l'occasion du 25ème anniversaire de la fondation de la Fédération le 16 avril 1994 en Belgique. Depuis 1994, Fedecrail organise chaque année, en collaboration avec l'un de ses membres nationaux, un programme combiné de conférences et de visites aux chemins de fer, tramways et musées membres dans un pays différent.

Le conférence jubilaire 2019 se tiendra en collaboration avec le VDMT (Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen) à Wernigerode, dans le Harz, en Allemagne. C'est ici que se trouve un train à vapeur à service quotidien normal en Europe, HSB (Harzer Schmalspurbahnen), qui sera l’hôte local.

Le programme comprendra une conférence d'affaires (lun 15.04) avec un large éventail d'orateurs et d'autres éléments ; une assemblée générale (dim 14.04) ; des sessions de groupes de travail spécialisés (ven 12.04) et bien sûr des visites d'étude utiles (sam 12.04 - mer 17.04) pour voir comment le patrimoine ferroviaire, tramways, musées fleurissent dans cette région d'Allemagne. Notre "Jour du Jubilé" du 16.04 sera marqué par un train à vapeur spécial HSB pour voir l'aube se lever au sommet de la montagne Brocken.

Cette année, FEDECRAIL proposera un large éventail d'"options Flexi" pour la participation, allant d'une seule journée jusqu'au programme complet, afin d'adapter la participation à la fois aux budgets et aux pressions des délégués potentiels. Une invitation spéciale est lancée aux jeunes membres actifs des organisations du patrimoine ferroviaire et du tramway pour lesquels un certain nombre de places seront disponibles à des prix réduits.

Une série de bulletins spéciaux du Jubilé seront publiés au cours des cinq mois précédant la conférence, donnant les dernières nouvelles sur les activités de la conférence, le programme des visites, les modalités de réservation et d'autres informations utiles.

01

12

18

Le succès grâce à la coopération internationale

Un exemple prometteur du succès de la coopération et des contacts internationaux est la restauration d'un ancien ferry-boat international pour le Musée ferroviaire de Primolano (Società Veneta Ferrovie/SVF) en Vénétie, Italie. Il s'agit d'un ancien ferry-boat international utilisé pour le transport de marchandises entre l'Italie et la Grande-Bretagne. Il y avait un problème parce que les véhicules circulant au Royaume-Uni à l'époque devaient être équipés d'un frein à vide en plus du frein à air continental. Après la fermeture du service international du train, le frein à dépression n'était plus nécessaire et les raccords d'extrémité ont été enlevés pour le reste de la vie utile. Afin d'achever la restauration du véhicule, les bénévoles du Musée ferroviaire devront restaurer les soupapes de frein à vide qui n'existent plus en Italie. Une annonce dans HRA (Heritage Railway Accociation) News et un contact avec un ancien collègue de NRM (National Railway Museum) ont été couronnés de succès. Les tuyaux et raccords de remplacement nécessaires ont été donnés par le Derwent Valley Light Railway près de York et seront transportés par route vers l'Italie au cours des prochains mois.

14

11

18

25 ans FEDECRAIL et la « Harz Conference 2019 «

Photo: Volker Schadach

2019 est une année anniversaire pour FEDECRAIL. La Fédération Européenne des Chemins de Fer Touristiques et Historiques fête ses 25 ans du 12 au 17 avril avec la « Harz Conference 2019 » en Allemagne. A cette occasion, les participants pourront profiter d'un programme particulièrement attrayant : assemblée générale annuelle anniversaire, journée de conférence anniversaire, 25 ans supplémentaires, excursions sur les chemins de fer à voie étroite du Harz et voyages d'études en Saxe-Anhalt.

07

11

18

Andras Szendry - ancien directeur Budapest Railway Park est décédé

Nous avons reçu le message triste que notre ami et supporteur de longue date de FEDECRAIL Andras Szendry est décédé du cancer le samedi 3 novembre 2018. Andras avait espéré venir rejoindre notre Conférence d'Edimbourg en avril (sa fille et son mari vivent près d'Oxford) mais malheureusement, il n'a pas été capable de le faire.

Ceux d'entre nous qui ont assisté aux Conférences de Budapest se souviendront de l'enthousiasme avec lequel il a aidé à organiser nos visites en Hongrie. Andras a également été extrêmement utile pour nos deux demandes de financement de l'UE pour l'établissement d'un secrétariat permanent de FEDECRAIL basé dans son parc ferroviaire. Le patrimoine mobile ne fait pas partie de la culture dans la mentalité bruxelloise, mais elle s'est révélée être un signal d'alarme pour nous d’inciter à faire pression et à participer aux pressions pour faire mieux accepter notre rôle vital dans le patrimoine.

Le parc ferroviaire de Budapest sera un mémorial durable à la vision et à la détermination d'Andras, son créateur.

(John Fuller, Conference Manager)

04

10

18

16 jeunes au 12ème Echange de jeunes en Suède

Le 12ème échange international de jeunes FEDECRAIL a eu lieu en Suède. La réunion a débuté le vendredi 3 août à Uppsala. 16 participants sont arrivés : 13 garçons et 3 filles. Ils venaient d'Espagne, d'Ukraine, de Grande-Bretagne, d'Allemagne et de Roumanie. Ils ont passé les premiers jours à Uppsala-Lenna. Tous les jeunes ont travaillé dans la technologie et dans les trains pour aider le personnel à bord.

Cet été, il y a eu des problèmes avec le temps chaud et sec en Suède, de sorte que les trains à vapeur n'ont pas été autorisés à circuler au début. Heureusement, la pluie a commencé assez tôt pour que les participants du camp de jeunes d'Uppsala puissent encore utiliser les trains à vapeur. Des excursions au musée ferroviaire suédois de Gävle, une tram excursion à Stockholm et la visite d'une forteresse militaire à Oxelösund ont été organisées pendant la semaine.

La deuxième partie de l'échange s'est déroulée à Malmköping dans le Tram Museum. Là aussi, les jeunes travaillaient dans la technologie et vendaient des billets dans les tramways. Le dîner de clôture a traditionnellement eu lieu le dernier samedi soir en présence de Heimo Echensperger, Vice-président de FEDECRAIL.

25

09

18

« Le Train de la Paix » en novembre en Alsace

Pour la première fois, le congrès de l’Unecto débutera par un évènement international : « Le Train de la Paix ». Les descendants d’allemands et de français qui se sont combattus dans la souffrance, se réunirons en Alsace pour célébrer la Paix. Cet évènement ferroviaire commémorera la fin de ce terrible conflit qui a vu nos deux pays s’affronter pendant de longues années, mais qui sont aujourd’hui devenus partenaires d’une Europe réunie. Voici le programme ainsi que le formulaire de réservation pour l'événement et l'hébergement. Ceux-ci sont en français, mais la traduction dans la langue de votre choix est possible un traducteur internet.

29

08

18

Gala des locomotives à vapeur en Pologne 2018

Depuis 2011, le Musée de l'Industrie et des Chemins de fer en Silésie organise le "Gala des locomotives à vapeur", le rendez-vous international des locomotives historiques. Le Gala se présente sous la forme d'une exposition en plein air organisée dans les locaux de l'ancien hangar à locomotives de Jaworzyna Silesia (aujourd'hui siège du Musée). L'exposition des 8 et 9 septembre 2018 sera accompagnée de présentations d'une journée complète de locomotives et de trains sur les lignes ferroviaires pittoresques autour de Jaworzyna Śląska Cette année, en plus des locomotives à vapeur, des véhicules utilitaires anciens - tracteurs agricoles, rouleaux compresseurs, locomotives ou véhicules militaires - sont invités à participer à notre ruée vers l'or. Le tout sera présenté dans les locaux de la grange et du palais du Burghaus à Piotrowice Świdnickie, à environ deux kilomètres de Silesian Jaworzyn. (www.muzeumtechniki.pl)

04

08

18

Les prochaines dates de FEDECRAIL ont été fixées

Les prochaines dates de FEDECRAIL sont fixées : après l'assemblée générale annuelle d'Edimbourg au printemps il y aura une deuxième réunion cette année pour les représentants des membres de FEDECRAIL au Luxembourg le 6 octobre 2018. Lors de cette assemblée générale extraordinaire, l'occasion sera offerte d'échanger avec le comité exécutif sur les développements actuels au sein de la fédération.

2019 est une année anniversaire pour FEDECRAIL : L'association fête ses 25 ans. Les célébrations auront lieu lors de la conférence annuelle 2019 en avril dans la région du Harz (Allemagne). Une série de bulletins spéciaux "Jubilee News Bulletins" sera préparée et distribuée pour tenir les membres informés des préparatifs de la conférence et des célébrations. Les lieux appropriés pour la Conférence et l'hébergement des délégués ont été identifiés à Wernigerode. La célébration du 25e anniversaire aura lieu le mardi matin, 16 avril 2019. L'assemblée générale annuelle est prévue pour le dimanche 14 avril et la conférence pour le lundi 15 avril. On veillera à ce que les délégués puissent rentrer chez eux avant le week-end de Pâques.

14

05

18

Nouveaux au conseil d'administration de FEDECRAIL

Un cadeau d'adieu pour David Morgan. Photos: John Crane

Lors de l'Assemblée générale de FEDECRAIL 2018, qui s'est tenue à Edimbourg (Ecosse) en avril, le premier président de longue date, David Morgan, a été démis de ses fonctions et deux nouveaux visages ont été élus au Conseil d'administration : Peter Ovenstone (Écosse) et Jonas Svartlok (Suède). David Morgen avait déjà démissionné de son poste de Président en 2017 après 23 ans à sa propre demande. Depuis, Jaap Nieweg dirige la Fédération européenne des chemins de fer muséographiques et touristiques. Avec un cadeau très personnel du conseil d'administration et des remerciements profonds, David a été dit au revoir en tant que l'un des pères fondateurs de FEDECRAIL.

Peter Ovenstone (Écosse) succède à Sten Erson-Wester (Suède), qui n'a pu être réélu pour des raisons de santé, en tant que troisième vice-président. Il était déjà FEDECRAIL Officer. Il est impliqué dans le développement de la fédération européenne des chemins de fer historiques et touristiques depuis sa fondation et son rôle principal est en tant que membre de l’équipe d’organisation des conférences.

Son engagement à l'égard du patrimoine historique a été et est multi-couches et étendu : Ses principaux rôles de responsable d’activité au sein de HRA sont actuellement secrétaire de société, président du comité patrimoine et président du comité écossais. Au sein du Royaume-Uni, il a rempli les fonctions de président de l’ancien comité statutaire du patrimoine ferroviaire (RHC) et il continue à s’implique dans le système de protection statutaire en tant que membre de l’organisme qui a succédé à RHC, le bureau de conseil de la désignation du patrimoine ferroviaire (Railway Heritage Designation Advisory Board).

Depuis de nombreuses années, Peter Ovenstone est activement impliqué dans le travail de l’association du transport britannique et des musées de l’ingénierie et il est actuellement le vice-président. Un engagement européen plus récent est auprès de Europa Nostra – un organisme pan-européen pour toutes les formes de patrimoine construit et naturel – et il est pour le moment le cosecrétaire du comité au patrimoine de l’industrie et de l’ingénierie d’Europa Nostra.

À droite Jonas Svartlok et Peter Ovenstone.

Ses anciennes qualifications professionnelles incluent celle de juriste écossais, même s’il ne pratique plus depuis de nombreuses années, et celle de gestionnaire d’un projet de patrimoine industriel en Ecosse. Il possède aussi un diplôme d’études supérieures en gestion du patrimoine de l’Ironbridge Institute.

Jonas Svartlok (Suède) est secrétaire du Groupe des opérations du patrimoine (HOG) de FEDECRAIL. Il a commencé à travailler pour la société de moteurs à vapeur SÅS à Stockholm en tant qu'amateur de chemin de fer de douze ans, mais après la naissance de son premier enfant - il y en a aujourd'hui six - il a quitté le chemin de fer à l'âge de 23 ans. En 2004, cependant, il est revenu avec la fondation du Landeryd Railway Museum. L'année suivante, il est devenu président de JHRF, l'organisation faîtière suédoise, dont il a démissionné après dix ans. Jonas Svartlok travaille comme formateur de conducteurs la compagnie ferroviaire suédoise Swedtrac et est conducteur de locomotives avec le permis de conduire des locomotives à vapeur sur la voie principale depuis 2009. Il dirige également une petite entreprise de vente d'accessoires de locomotives à vapeur et de "savoir-faire".

01

05

18

Soutien au musée ferroviaire du Strasshof

Dans une lettre adressée à la Chancellerie fédérale autrichienne à Vienne, FEDECRAIL a promu le soutien au Strasshof Railway Museum en Basse-Autriche. Le musée est situé dans la salle classée et dans le réseau ferroviaire historique de Strasshof. Les conditions idéales pour un musée ferroviaire autrichien moderne de niveau international dans un environnement authentique (avec un château d'eau en bois, des ascenseurs à charbon, des grues à eau et des plateaux tournants).

L'exploitant actuel du 1er Club autrichien des Tramways et des Chemins de fer (1.öSEK) a déjà créé une base solide (huit locomotives à vapeur opérationnelles, plus de 150 véhicules ferroviaires). L'association à but non lucratif n'a pas encore reçu de soutien de l'ÖBB ou du secteur public, de sorte que FEDECRAIL propose de soutenir financièrement l'association dans la construction d'une salle de dépôt afin de s'attaquer aux problèmes de conservation et de pouvoir stocker les précieuses expositions à Strasshof dans un endroit protégé. Une deuxième étape importante serait la construction d'une salle d'exposition dans laquelle les expositions pourraient être présentées de manière muséale.

30

04

18

Quatre nouveaux membres de FEDECRAIL

Quatre nouveaux membres ont rejoint la Fédération Européenne au cours de la 25° assemblée générale de FEDECRAIL à Edimbourg/Scotland en avril 2018 : "Detská Zeleznica", Kosice, dans la partie orientale de la Slovaquie ; "Agrupación de los Ferrocarriles Históricos Españoles" (AFCHE), Laguna de Duero (Valladolid) en Espagne ; le "Museum of Industry and Railway" (Silésie) à Jaworzyna Sl, en Pologne et le musée ferroviaire croate HŽ INFRASTRUKTURA d.o.o. Hrvatski željeznički muzej à Zagreb.

28

04

18

2018 – Année européenne du patrimoine culturel

Photo: Kees Wijnnobel

2018 a été désignée Année européenne du patrimoine culturel. L'objectif de la Commission européenne est d'intéresser davantage de personnes au patrimoine culturel de l'Europe et de leur donner un sentiment d'appartenance à un espace européen commun. La devise de l'année est : « Notre patrimoine - lien entre passé et futur ». Les chemins de fer historiques sont également appelés à placer leurs activités sous cette devise en 2018. Voici un exemple des Pays-Bas : Le « Stichting Museum Buurtspoorweg » (MBS) utilise une bannière pour attirer l'attention sur l'Année du patrimoine culturel.

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04

18

2018 – Année européenne du patrimoine culturel

2018 a été désignée Année européenne du patrimoine culturel. L'objectif de la Commission européenne est d'intéresser davantage de personnes au patrimoine culturel de l'Europe et de leur donner un sentiment d'appartenance à un espace européen commun. La devise de l'année est : « Notre patrimoine - lien entre passé et futur ». Les chemins de fer historiques sont également appelés à placer leurs activités sous cette devise en 2018. Voici un exemple des Pays-Bas : Le « Stichting Museum Buurtspoorweg » (MBS) utilise une bannière pour attirer l'attention sur l'Année du patrimoine culturel.

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02

18

Défilé des locomotives à vapeur au Musée ferroviaire hongrois

Il y a deux anniversaires à célébrer en Hongrie cette année: MÁV Co. fête ses 150 ans et MÁV Nosztalgia Ltd. ses 25 ans. La célébration du jubilé des chemins de fer aura lieu du 7 au 9 septembre 2018 au Musée des chemins de fer hongrois (Parc Magyar Vasuttortortorteneti) à Budapest. Un défilé de locomotives à vapeur en sera le point culminant.

12

02

18

Préparation du train de la paix

Cette année marque le 100e anniversaire du cessez-le-feu de Compiègne, conclu entre le Reich allemand et les deux puissances occidentales que sont la France et la Grande-Bretagne à la fin de la Première Guerre mondiale. Cet événement sera célébré en automne en Alsace, avec notamment un spectacle sur le chemin de fer Thur Doller entre Cernay Saint André et Sentheim à l'ouest de Mulhouse. Là, deux authentiques trains historiques avec des « soldats » de France et d'Allemagne se rencontrent à l'ancienne gare frontalière de Burnhaupt. Des négociations sont en cours sur l'approvisionnement des blessés, mais dès que les armes doivent être réutilisées, les cloches sonnent en paix.

Les membres du conseil d'administration de FEDECRAIL et de l'UNECTO et VDMT ont rencontré les représentants des autorités locales en janvier à Thann (Alsace) pour confirmer leur participation à ce projet et visiter le chemin de fer Thur Doller (photo). En plus de ce « train de la paix », il y aura également un congrès conjoint des associations respectives française et allemande des chemins de fer historiques et touristiques en novembre.

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12

17

Le Train Présidentiel - meilleur événement public du monde

Le meilleur événement public du monde 2017 au « Bea World Festival » à Porto s'est rendu au Portugal pour « The Presidential », un projet développé en partenariat entre le « Museu Nacional Ferroviário » in Entroncamento et la société « Trajetorias & Melodias ». Le « Bea World Festival - The International Festival of Events and Live Communication » est un lieu de rencontre et de réseautage de la communauté événementielle internationale.

Le Train présidentiel était auparavant un train royal utilisé par la Monarchie de 1870 à 1910. Il a ensuite été utilisé comme procession présidentielle par les chefs d'Etat portugais jusqu'en 1970. Le projet de restauration a été réalisé par le musée et cofinancé par des fonds européens et nationaux. Les travaux ont commencé en 2009 sous le titre "Tours présidentiels : Visites touristiques en train historique", le train restauré a été dévoilé au public lors d'un voya

ge entre Lisbonne-Santa Apolónia et Entroncamento le 12 décembre 2013. La restauration de ce train a été réalisée avec l'aide de la Fondation du Musée National des Chemins de Fer, qui a créé les conditions pour la valorisation du patrimoine ferroviaire national en tant que promoteur du développement culturel et économique du pays. Cette approche stratégique est désormais reconnue dans le monde entier.


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updated 24.01.2016